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停車場(chǎng)系統(tǒng)新聞
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道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與安裝

2018-05-09

  道閘又稱擋車器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate, 是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。道閘桿主要是跟停車場(chǎng)道閘配套使用,主要分成為圓形直桿、橢圓折臂桿、橢圓直桿、柵欄桿。

道閘系統(tǒng)

  設(shè)備名稱:快速道閘

  設(shè)備型號(hào):TAB-1601、TAB-1603、TAB-1605、TAB-0610

  工作電壓:AC220V/50Hz

  工作溫度:-35℃~75℃

  起桿時(shí)間:1.2秒(桿長(zhǎng)《= 3米);3秒(桿長(zhǎng)《= 4米);5秒(桿長(zhǎng)《= 6米)

  車隊(duì)放行(車輛計(jì)數(shù)):OFF 一車一桿,ON 車隊(duì)放行

  具有8大優(yōu)勢(shì)功能:

  遙控:OFF 遙控工作,ON 遙控關(guān)閉

  科學(xué)設(shè)計(jì)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止;

  科學(xué)設(shè)計(jì)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),始終使閘桿90°運(yùn)行;

  科學(xué)設(shè)計(jì)的彈簧平衡機(jī)構(gòu),彈簧力的調(diào)節(jié)更方便;

  高效的風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì),保證電機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

  采用光電開關(guān)限位、機(jī)械限位和超時(shí)限位三重保護(hù);

  具有無線遙控和遠(yuǎn)程線控功能,可聯(lián)接停車場(chǎng)管理系統(tǒng);

  具有地感、紅外對(duì)射、壓力電波等安全裝置的接口;

  結(jié)合地感,可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)放行、防砸車、車過自動(dòng)關(guān)閘等功能;

  道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

  隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下30度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī) 溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

  主機(jī)安裝

  1、安裝位置:

  ①易顯眼處,閘桿面朝外(路口).

  ②道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ).

  2、安裝方法:

  ①取出箱內(nèi)隨機(jī)附件.

  ②將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體.

  ③使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母.

  調(diào)整方法:

  1、拉簧調(diào)整:

  ①接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài).

  ②斷開電源,打開箱機(jī),松開箱蓋螺絲,取下箱蓋.

  ③使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖三)使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到最佳效果.

  ④若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到最佳效果.)

  ⑤若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常.

  單機(jī)彈簧配置情況如下:

  閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧,檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。

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