智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展會(huì)向哪些方向發(fā)展
2016-11-15
近些年,隨著汽車的價(jià)格漸漸降低,很多人群都擁有了屬于自己的愛車,而在這寸土寸金的城市里,汽車的增加帶動(dòng)的也要交通的擁擠和停車的困難,私家車的數(shù)量猛增,幾乎所有的大都市無(wú)一例外地車滿為患,要找停車位更是一位難求,這促使國(guó)內(nèi)智能化停車場(chǎng)管理產(chǎn)業(yè)開始升溫,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出現(xiàn),大大緩解了停車難問題。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能夠集中解決人們?cè)谕\囘^程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題,是充分滿足人們切身需求的現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),當(dāng)然科技在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,任何事物不創(chuàng)新就會(huì)被淘汰,停車場(chǎng)系統(tǒng)也一樣,那么,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展會(huì)向哪些方向發(fā)展呢?
一、數(shù)據(jù)共享、聯(lián)網(wǎng)化
停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。
二、智能停、取車
停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。
三、無(wú)人化管理
無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。
四、手機(jī)支付停車費(fèi)
手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。
五、立體車庫(kù)成主流
立體車庫(kù)會(huì)適當(dāng)增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照歐美等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。
前些年,我國(guó)停車場(chǎng)智能管理技術(shù)還是一片空白,也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀,有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施,制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,為我國(guó)停車場(chǎng)智能化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),技術(shù)獲得較快發(fā)展,現(xiàn)如今,我國(guó)智能停車場(chǎng)的發(fā)展?jié)u入佳境,整體成上升發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)發(fā)展道路還會(huì)很艱辛,當(dāng)然有阻力才有動(dòng)力,相信在未來(lái)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)將會(huì)全面解決停車問題,真正實(shí)現(xiàn)智慧交通。
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