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　　對于安防行業中車牌識別技術尚不成熟的這一觀點，德立達明確予以反駁：目前，德立達研發的車牌識別技術已經得到廣泛應用，在國外和國內已有多個成功案例，并得到運營商、工程商和用戶的一致好評。

　　德立達早段時間已推出了一款集成的LPR-2200攝像機，解決了傳統攝像機無法有效捕捉車牌信息的難題。這款攝像機可以識別來自各個方向的車輛，能夠實現遠距離識別、連續識別，也可以對運動目標進行檢測;同時還把特征設備，比如說車輛特征，車標、顏色等都加入進來，系統綜合程度高，識別率和適應性也大大提高了，安裝調試也就相應地更簡單了。雖然應用上述攝車牌識別攝像機的相對于傳統的價格相對較高，但是客戶認為它能夠滿足相關需求，增加投入也是值得的。
        

　　德立達研發的車牌識別產品已投入市場進行試銷，大受客戶青睞。據市場各方客戶反饋，車牌識別產品之所以大受歡迎，是因為這類產品不僅給用戶帶來了便捷和收益，還彌補了一些管理上的漏洞，挽回了客戶的經濟損失。

　　傳統的卡識別系統和停車場管理存在兩大漏洞：一是停車場工作人員在收費過程中利用管理漏洞進行漁利;二是固定用戶的卡可供多人使用，即固定用戶私自將自己的停車卡借給外來訪客進出停車場造成停車管理混亂，停車場管理方不僅無法收到停車費用，還會流失臨時卡。車牌識別系統會自動對進入停車場的所有車輛進行拍照并保存相應資料，工作人員和車主就無法再鉆空子。

　　車牌識別產品在緩解停車場擁堵方面的突出表現也是它受到用戶和停車場管理方歡迎的重要原因。據汕頭澄海猛獅國際廣場反映，自從停車場安裝車牌識別系統之后，由于車輛在入口處不用取卡，可有效保持入口的暢通，出停車場時也不用停下來還卡等待結算，因為在車輛到出口的時候，系統已經自動提取車輛信息并進行結算。這樣就大大縮短了車輛出停車場時的結算時間，出口的擁堵問題也得到了緩解。
        
        

　　而工程商青睞車牌識別產品則是因為它不僅安裝調試相對比較簡單，還大大提高了收工程尾款的效率。有工程商表示，以前的卡識別產品安裝調試完畢之后，還要為用戶發卡，致使收尾款的時間經常被拖延。且卡識別產品穩定性不夠好，干擾因素多，售后服務較麻煩。車牌識別產品只要安裝調試工作完成就可以驗收了，一旦通過驗收就可以投入使用并結算尾款，而且車牌識別產品穩定性較好，售后服務較簡單，這樣大大減少了工程商的工作量。

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