車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)引領(lǐng)停車進(jìn)入實(shí)名制管理
2017-02-24
停車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展也有幾十年了，從傳統(tǒng)的刷卡、取票到現(xiàn)在的車牌識(shí)別，雖說(shuō)經(jīng)歷的變遷有點(diǎn)大，但歸根還是要讓車輛進(jìn)出留下信息，車牌識(shí)別作為現(xiàn)在較為先進(jìn)的技術(shù)，運(yùn)用在停車場(chǎng)上大大的緩解了停車難問(wèn)題。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從紙票管理到無(wú)人值守的過(guò)程，引領(lǐng)停車進(jìn)入實(shí)名制管理時(shí)代。
車牌識(shí)別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)不光在停車場(chǎng)有應(yīng)用，在交通領(lǐng)域的作用更是非常的大，可以說(shuō)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，是高科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。它可以廣泛應(yīng)用于交通的流量檢測(cè)，交通控制與誘導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車輛管理，不停車自動(dòng)收費(fèi)，闖紅燈等違章車輛監(jiān)控。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車牌號(hào)的抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開(kāi)閘和車輛的放行，我們知道，車牌號(hào)作為車輛的唯一身份識(shí)別信息，通過(guò)車牌號(hào)我們可以知道該車輛的信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息，還可以對(duì)車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時(shí)對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車主車輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)除了在功能上的改變，外觀上的變化讓停車場(chǎng)變得更加高端，由于各個(gè)停車場(chǎng)場(chǎng)所的不同，需要根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行不同的設(shè)置，比如一些軍區(qū)等特殊場(chǎng)所，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)可以對(duì)警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號(hào)進(jìn)行辨別，保證了車輛的進(jìn)出安全。
近些年來(lái)，車輛的逐漸增多，很多停車場(chǎng)已經(jīng)滿足不了人們的需求了，而正因?yàn)槿绱耍囕v更應(yīng)該要實(shí)名制，不管是在于管理，還是保障車輛的安全，都是必須要做的。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集車牌識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，同時(shí)根據(jù)停車場(chǎng)的需要，不斷添加新管理模塊與系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，滿足停車場(chǎng)管理上的需求。
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