實現智慧停車，停車企業還需突破哪些重圍
2017-04-27
停車難問題一直是現在人們飯后常談的話題，而智慧停車從一開始出現就非常受停車企業重視，實現了智慧停車確實可以解決停車難問題。但事實上，以目前的形式、狀況，達到智慧停車還是有些難度，那么，實現智慧停車，停車企業還需突破哪些重圍呢?
一、全面實現云停車管理
隨著云計算、移動互聯網的發展，停車場市場不僅繼續向高端化、無人化和智慧化發展，全視頻快速通行、無人值守的停車場系統加速投放市場，而且在停車場資源的大數據聯網也形成了清晰的發展趨勢。未來基于云端+移動端的停車應用將迅速普及開來，基于停車大數據運營的云停車將成為未來停車場行業的重要發展方向。
所謂云停車就是將城市中的停車資源進行統一聯網，用戶通過APP能進行停車位實時信息查詢和停車誘導的聯網平臺，是傳統停車場管理系統(局域網內的系統)與“互聯網+”結合的產物，是不同技術之間的結合。停車企業作為停車場設備供應商，云停車平臺專業性更強，獲取的信息更多，更能滿足用戶和停車場管理的需求，但是在平臺的架構和營銷手段上有很大的不足，與互聯網企業相比還有很大的提升空間。
二、實現智慧停車需要多方面的支持和合作
停車企業作為停車場系統第一個洽談方，大多數企業選擇以項目的方式進行合作，多是政府和大型樓盤。實現智慧停車需要拓展合作方式，線上線下相結合，線上合作方面可以從支付方式出發。電子支付已經成為影響用戶停車體驗的關鍵，移動互聯網普及率提升、電子支付等技術手段成熟，微信、支付寶等電子支付方式越來越普及，用戶電子支付習慣已經成熟。電子支付能有效縮短車輛出庫時間，保持停車場出口順暢，也能縮減收費人員成本支出。
三、智慧停車定制化服務是少不了的
細分化、定制化成為安防行業的必然趨勢，深耕停車場市場的安防企業在尋找差異化的同時可以向客戶提供定制化服務——根據停車場的服務對象不同，可將停車場分為公共停車場、配建停車場和專用停車場;不同應用領域的停車場對系統軟、硬件要求也有所差異。
此外，針對特殊場所，如政府機關大院、企業廠區，車輛出入管理就要求同車輛的日常調度管理系統相關聯;軍隊、安全、航天各涉密單位則要求對特種車輛有著更高的安全管理和突發事件響應機制。
四、互聯網+、大數據、物聯網等，都是必不可少的小伙伴
“互聯網+停車”需要集智慧交通、物聯網、移動互聯網、電子支付于一體，僅僅一個企業難以獨挑大梁。“各自為營”對市場長遠發展極度不利，還可能造成無序競爭和進一步的資源浪費。停車企業之間應該成立停車行業協會，規范停車行業準則，智慧停車產業鏈上各企業之間也要協力合作。
智慧停車還處于萌芽階段，停車企業還是可以抓住這個香饃饃，然后，有些小而散的從業公司，行業同質化競爭嚴重，低質低價惡性競爭成為市場手段，這種是不可取的。要想攀上智慧停車這一艘大船，不能在乎眼前的蠅頭小利，注重“品質+服務”才是最為理想的停車企業。
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