城市區位誘導系統是打造智慧城市的先驅者
2018-05-10
隨著車輛的增多，停車難的問題凸顯，為此，一些大型停車場爭相建立，同時印發另一課題，因為停車場規模擴大，或內現有的大部分停車場基本采用人工管理，在停車場中尋找位置和尋車成為一個難題，也不便于管理人員進行調度，嚴重影響了車場的使用率，在這樣的背景下，區位誘導應運而生。停車場區位誘導系統一般由數據采集系統、數據發布系統和數據管理分析系統三部分組成。
數據采集系統的主要作用是將停車場內車位信息進行實時采集，并將數據匯集到數據處理中心。數據發布系統主要作用是將數據處理中心中各分區空余車位信息通過有線或無線方式發布到停車場各出入口或各交通要道路口的LED顯示屏上。數據分析管理系統主要完成對數據處理中心收到的實時數據進行統計分析和打印報表等功能。
區位誘導系統具有以下主要優勢：
1、采用CAN-bus實現各采集終端與中心的局域網連接，具有抗干擾性強、通信距離遠(可達10Km以上)、可掛節點多等優點;
2、每一個采集終端內集成兩路地感可同時連接兩個線圈，實現車行方向檢測，有效濾除小件金屬物體的干擾，極大提升車輛流量統計精度。
3、1個數據中心最大可管理16個分區、31個采集終端;
4、任一采集終端的可接16個RS485接口的LED顯示屏;
5、提供LED條型文字屏和數碼屏多種選擇，每一顯示屏只顯示一個分區的空車位信息，該分區號與顯示屏的地址相對應，方便用戶設置和管理。
6、系統可脫離電腦獨立運行，可靠性高，維護率極低。
7、導軌安裝、高電平計數接口、兩路繼電器輸出(含地感輸出和滿位輸出)、220V輸入接口;
8、提供兩個線圈接口、CAN總線通訊、無線TDU模塊接口、485協議LED顯示屏接口、5V輸出
9、LCD顯示屏菜單顯示、傻瓜式按鍵模式、CAN總線通信指示燈、A和B線圈檢測指示燈、線圈頻率設置對照表;
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