車牌識別停車場管理系統(tǒng)，有效解決停車慢難題
2018-05-18
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車成為普及的交通工具,機(jī)動車數(shù)量快速上升,由此引發(fā)的交通問題也越來越嚴(yán)重,尤其在城市中,停車慢、停車難已成為困擾人們?nèi)粘Ｉ畹碾y題。很明顯,若停車場還使用傳統(tǒng)的人工收費方法費時、費力,很難對車輛進(jìn)行高效的管理,而車牌識別停車場管理系統(tǒng)則是一種行之有效的手段。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)的工作原理
1、車輛查看：可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過，并觸發(fā)圖像搜集抓拍。
2、圖像搜集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷記載、搜集。
3、預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校對、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。
4、車牌定位：在通過圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行部隊掃描，判定車牌區(qū)域。
5、字符切開：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化道閘、二值化等處理，精判定位字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開。
6、字符識別：對切開后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。
7、效果輸出：將車牌識別的效果以文本格式輸出。
德立達(dá)車牌識別系統(tǒng)架構(gòu)
系統(tǒng)特點
內(nèi)置極致優(yōu)化嵌入式車牌識別算法，可大角度、大范圍視頻識別：綜合識別率高于99%;
200萬像素 1/2.8" 逐行掃描系統(tǒng),最大分辨率1960*1080/30fps;
內(nèi)置白名單，支持脫機(jī)工作模式;
無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理;
支持豐富的機(jī)內(nèi)合圖及圖片可獨立配置字符疊加功能，以增加辨識度和防篡改;
內(nèi)置鏡頭：f=4mm/6mm/8mm/12mm 3MP高清定焦鏡頭;
支持多種抓拍模式：地感線圈觸發(fā)抓拍;視頻檢測觸發(fā)抓拍;
2路觸發(fā)輸入和1路控制輸出，可直接接入地感、紅外對射及開閘控制輸出;
采用雙色特殊光源智能補(bǔ)光模式：白天模式和夜間模式。亮度值分別可調(diào)節(jié);
支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、新能源車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌;
輸出結(jié)果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、通過時間;
基于網(wǎng)絡(luò)心跳包的自動偵測，在上位機(jī)崩潰時可智能切換上位機(jī)或脫機(jī)控制模式;
支持RS-485輸出識別結(jié)果信息，方便集成外圍設(shè)備(LED顯示屏或脫機(jī)控制板等);
LCD數(shù)碼屏顯示功能：電子快門、補(bǔ)光燈、強(qiáng)光抑制當(dāng)前值，當(dāng)前工作狀態(tài)一目了然;
現(xiàn)如今，車牌識別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng)，由于它具有識別率高，通行快等優(yōu)點，受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題，停車場系統(tǒng)在不斷升級，功能也在不斷增加，車牌識別技術(shù)當(dāng)然也不能落后，車牌識別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網(wǎng)+的時代潮流不定會有著巨大的市場及前景，也定為停車場系統(tǒng)管理帶來諸多便利。
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